Venise

Venise offre l'une des arrivées en train les plus magiques au monde : les voies franchissent le viaduc lagunaire et vous déposent directement au bord du Grand Canal, sans aucune voiture ni route en vue. Les principales gares de départ et d'embarquement pour le Frecciarossa / ÖBB Nightjet sont :

• Liège-Guillemins (13h 26m, 3 correspondances)
• Bruxelles-Midi (13h 38m, 2 correspondances)
• Arnhem-Central (14h 06m, 3 correspondances)
• Eindhoven-Central (14h 10m, 3 correspondances)

Les billets Trenitalia et ÖBB démarrent dès 69.00 € en réservant 3 à 6 mois à l'avance. En pointe, les tarifs atteignent 230.00 €, économisant environ 70 % (161 €). Des autocars offrent Flixbus ou trajets à correspondances économiques.

Vous descendez à Venezia Santa Lucia sur les marches dominant le Grand Canal. Montez à bord d'un vaporetto du réseau ACTV Vaporetto (waterbus) vers le pont du Rialto et la place Saint-Marc. Venise étant entièrement piétonne, Autovrij (fietsen verboden in historisch Venetië) (https://www.comune.venezia.it).

Les voitures ne peuvent pas pénétrer à Venise. La route s'arrête au bord de la lagune après environ 13h 09m (~1107 km). Comptez 140 € de carburant (sur la base de 6,5 L/100 km, ou env. 84 € pour la recharge électrique (19 kWh/100 km)), plus environ 75 € de péages (vignette autrichienne et péages autoroutiers italiens A4/A27) et parking (35 € par jour en centre-ville (ou env. 12 € par jour dans un parking relais P+R en périphérie)). Pour un week-end aller-retour (carburant aller-retour, péages éventuels et 48 heures de stationnement au centre), le coût total s'élève à environ 500 € (ou env. 388 € en voiture électrique). À Mestre et Venise s'applique centre historique de Venise entièrement piétonnier ; stationnement obligatoire à Tronchetto ou Piazzale Roma. Bornes sur la terre ferme sur cette carte.