Zurich

Pour aller à Zurich, vous avez le choix entre l'ICE de jour le long de la vallée du Rhin ou le train de nuit direct. L'ÖBB Nightjet quotidien part en soirée d'Amsterdam, Utrecht et Arnhem (ainsi que de Bruxelles) pour arriver à Zurich HB au petit matin. En journée, la correspondance s'effectue simplement à Francfort ou Bâle. Les principales gares de départ et d'embarquement pour le ICE / ÖBB Nightjet sont :

• Bruxelles-Midi (6h 19m, 2 correspondances)
• Liège-Guillemins (6h 56m, 2 correspondances)
• Arnhem-Central (7h 36m, 2 correspondances)
• Rotterdam-Central (7h 38m, 2 correspondances)

Les billets de train vers la Suisse sont au meilleur prix en réservant 3 à 6 mois à l'avance : les prix d'appel commencent à 39.90 €. Les tarifs de dernière minute atteignent souvent 160.00 €, permettant une économie allant jusqu'à 120 € (75 %). Une option plus lente est Flixbus ou trajets à correspondances économiques.

Vous descendez à la gare centrale de Zürich Hauptbahnhof (HB), au départ de la célèbre Bahnhofstrasse et à dix minutes à pied du lac de Zurich. Le réseau ZVV Tram & S-Bahn dessert tous les quartiers, tandis que PubliBike / Züri Velo propose des vélos partagés le long de la Limmat.

Rejoindre la Suisse en voiture demande environ 8h 25m au volant (~706 km). En plus d'environ 89 € de carburant (sur la base de 6,5 L/100 km, ou env. 54 € pour la recharge électrique (19 kWh/100 km)), prévoyez environ 42 € de péages (vignette autoroutière suisse (40 CHF, annuelle)) et le parking à Zurich (38 € par jour en centre-ville (ou env. 16 € par jour dans un parking relais P+R en périphérie)). Pour un week-end aller-retour (carburant aller-retour, péages éventuels et 48 heures de stationnement au centre), le coût total s'élève à environ 338 € (ou env. 268 € en voiture électrique). Sur les autoroutes suisses, retenez : pas de vignette urbaine, mais la vignette autoroutière est obligatoire sur tout le réseau. Pour les véhicules électriques, les bornes sont répertoriées sur ce lien.